油壓機吸油管中濾油器的測試
1.安裝工安裝螺栓不當(dāng)時，可能使空氣進(jìn)入系統(tǒng)。對每一螺栓加以校正。
2.O形密封圈不當(dāng)或已泄漏，若濾油器的清潔（污染）狀態(tài)指示器的樞軸的密封件為O形密封圈，它很可能產(chǎn)生了泄漏而使空氣進(jìn)入液壓泵的吸油管。必要的話，則更換密封圈。吸油管中的某些濾油器，完體與閥芯結(jié)合處為O形密封圈密封，在最后一次更換濾芯時，它可能已損壞，但仍繼續(xù)使用。因而，每當(dāng)更換濾芯時，都要同時更換密封圈O。
3.油箱內(nèi)吸油管進(jìn)口處的濾油器被堵塞，濾油器安裝在油箱內(nèi)，從不更換，這是司空見慣的事倩。當(dāng)吸油管處的濾油器被污物堵塞時，液壓泵仍急需流體，自然就導(dǎo)致氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生。這時，需將濾油器從油箱中取出，將它清洗十凈或用清潔濾芯更換。濾油器的裝配拴已松動，某些濾油器是利用螺栓將濾芯固定在保持架上的。有時，這些螺栓沒有擰緊，不足以卡緊密封圈。涂抹一定厚度的黃油，有助于發(fā)現(xiàn)何處出了差錯。
4.液壓泵本身可能發(fā)生了故障，用一個己知完好的液壓泵取而代之，對系統(tǒng)進(jìn)行試車運行。當(dāng)更換液壓泵時，必須完全遵循液壓泵和聯(lián)軸器制造廠商推薦的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，否則就對液壓泵的支承軸承附加一個有害的負(fù)載，致使密封件、軸承或液壓泵軸發(fā)生故障