油壓機(jī)隔膜泵行程調(diào)節(jié)的方式
1、停車手動調(diào)節(jié)在停車時手動調(diào)節(jié)計量泵的行程。
2、油壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中手動調(diào)節(jié)在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移，以間接改變曲柄半徑，達(dá)到調(diào)節(jié)行程長度的目的。常用的方式有N形曲柄調(diào)節(jié)、L形曲柄調(diào)節(jié)和偏心凸輪調(diào)節(jié)等。N形曲 柄調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤，帶動小螺旋齒輪、大螺旋齒輪、調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動，拖動調(diào)節(jié)螺母 和N軸上下移動，改變偏心距，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。N軸與偏心塊形成的最大偏 心量為該泵行程的一半。當(dāng)N軸靠近最上位置時，偏心塊與N軸之總偏心量為最大行程 的一半，即相對行程為100% ;當(dāng)N軸靠近最下位置時，因偏心塊與N軸配合部分的偏 心量相抵消為零，偏心塊與N軸的回轉(zhuǎn)中心一致，此時行程為零，即相對行程為零。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中自動調(diào)節(jié)常見有氣動控制和電動控制兩種。氣動控制是通過改變氣源壓 力信號達(dá)到自動調(diào)節(jié)行程的目的。